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江苏津铭创艺家居有限公司

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“贴地飞行”拉近城市圈
发布时间:2020-11-15        浏览次数:        

经过2个多月的联调联试,备受关注的合安高铁运行情况怎么样了?什么时候能正式通车?11月13日7点40分,记者在合肥南站乘坐G55401号高铁,沿着合肥至安庆高速铁路,跟随上海铁路局工作人员进行参数项目测试。这标志着合安高铁正式进入试运行阶段。

G55401号高铁运行的是和谐号列车,乘坐与常规的动车没什么区别,唯一不同在于,这次走了一条新线路。

152km/h、295km/h、309km/h……一上车,列车就开始疾驰,纵使速度不断提升,但坐在飞驰的列车里依然平稳舒适。

7点50分,只经过短短10分钟左右,列车就已到达肥西站。 8点40分整,列车停在了安庆站,全程1小时时间。如果正式运行后,按照设计时速350公里,40多分钟即可到达安庆站。

“试运行用不少于1个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试。试运行结束后,将进入验收阶段,计划12月中旬具备开通运营条件。 ”据上海铁路局集团宁安公司副总经理柯文柱介绍,试运行使用的列车与正式开通运营的动车组列车基本一致,速度基本一样,唯一不同的是,列车上除了工作人员外,没有旅客。

据介绍,合安高铁是我省首次自主投资为主建设的高铁项目。这条高铁2016年11月12日全线开工;今年3月26日,全线完成铺轨任务,9月10日开始联调联试。截至11月12日,共组织开行各类试验列车1068列,检测总里程42576公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务。

据了解,合安铁路位于安徽西南部,地处长江和巢湖流域,线路自新合肥西站引出,同时通过肥西联络线与合肥南接轨,通过双岭联络线、安庆联络线与安庆站接轨,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站。

全长162公里的合安高铁,不仅仅是缩短了合肥到安庆的乘车时间,更重要的是,它实现了高速铁路的互联互通,拉近了城市圈的“时空距离”。

上海铁路局集团相关负责人表示,合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分,也是合肥至南昌间快速客运主通道。线路承南接北,北端在合肥枢纽衔接商合杭、合蚌、京福等高铁,沟通京津冀及山东皖北苏北等广大片区,往东南沟通苏浙沪等大片区域,南端在安庆地区通过与安九、昌九、昌吉赣、赣深以及杭长等快速客运铁路串联,沟通江西、湖南、珠三角等片区。(记者 王弘毅)